FRANZIS präsentiert das Jubiläumsmodell des BMW R 90 S-Boxermotors im Maßstab 1:2, das 50 Jahre Daytona-Siege feiert. Mit 200 Präzisionsteilen ist der Bausatz komplett ohne Kleber montierbar und zeigt ein voll funktionsfähiges 5-Gang-Getriebe. Per Knopfdruck erklingt originaler Boxersound. Das zweisprachige Schritt-für-Schritt-Handbuch in Deutsch/Englisch umfasst 83 Bauabschnitte, illustrierte Technikbeschreibungen, historische Werte, Designstorys und Porträts von Helmut Dähne und Motorsportfan Horst Lichter. Fotos, Grafiken, Skizzen, Tabellen, Technikillustrationen, Anekdoten, Designinfos, Materialangaben, Funktionsdarstellungen, Legenden.
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Bastsatz ohne Kleben zeigt Funktionsweise Boxermotor anschaulich und eindrucksvoll
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: Alexander Dietrich)
Mit dem originalgetreuen 1:2-Funktionsmodell des BMW R 90 S-Boxermotors bekräftigt FRANZIS das motorsportliche Erbe, das vor fünfzig Jahren mit Siegen in Daytona und auf der Isle of Man geschrieben wurde. Die R 90 S gewann 1976 das Daytona-200-Meilen-Rennen und Helmut Dähne dominierte die 1000-cm³-Kategorie. BMW würdigt diese Legenden mit der M 1000 RR „Limited Edition Isle of Man TT“ und verknüpft historische Glanzstunden mit modernem Design. Ein denkwürdiges Exponat.
Kompakter Bausatz mit 200 Teilen: Boxermotor und Getriebe erleben
Die präzise gefertigten zweihundert Modularteile dieses Bausatzes lassen sich ohne Klebstoff leicht zusammenfügen oder verschrauben. Der Aufbau erfordert drei Stunden und mündet in ein voll funktionsfähiges Modell. Mit einem Druck auf den Knopf wird der authentische Klang des Boxermotors hörbar. Zeitgleich ermöglicht das schaltbare Fünfgang-Getriebe die Simulation aller Gänge. Diese detailorientierte Konstruktion vermittelt Anwendern tiefgehendes Verständnis mechanischer Abläufe und ermöglicht eine anschauliche Demonstration akustischer und kinetischer Eigenschaften des Motors. Optimal.
50 Jahre nach Daytona-Sieg bleibt R90S Mythos und Inspiration
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: ideehochzwei werbeagentur gmbh)
1973 brachte BMW mit der R 90 S ein sportliches Serienmotorrad auf den Markt, das dank seines luftgekühlten 67-PS-Boxermotors eine Top-Speed von 200 km/h erreichte und Maßstäbe setzte. Das silberrauchfarbene Design von Hans A. Muth verlieh dem Bike ein zeitloses, elegantes Profil. 1975 ergänzte eine leuchtende Daytona-Orange-Option das Farbspektrum, wodurch die R 90 S zu einem Lieblingsmodell von Rennfahrern wie Jochen Mass und TV-Koch Horst Lichter wurde.
Ausdrucksstarke Fotos erklären komplexe Motorteile anschaulich und historische Hintergründe
Zum Bausatz gehört ein zweisprachiges Handbuch (Deutsch/Englisch), das über 100 Jahre BMW-Motorradgeschichte dokumentiert. In ausführlichen Textkapiteln werden technische Entwicklungen und Bauteilfunktionen beschrieben, ergänzt durch detailreiche Fotos und erklärende Grafiken. Der hintere Abschnitt des Manuals enthält eine 83-step Schritt-für-Schritt-Anleitung für das transparente Funktionsmodell, bei der jeder Montagevorgang klar erklärt und bebildert ist. So wird ein strukturiertes Vorgehen ermöglicht und ein tiefer Einblick in die Mechanik des Modells gegeben.
Limitierte Auflage: BMW R 90 S-Boxermotormodell ab 219 Euro
Das exklusive Funktionsmodell des BMW R 90 S-Boxermotors im Maßstab 1:2 ist ab sofort für 219 Euro im FRANZIS-Onlineshop sowie bei ausgewählten Fachversendern erhältlich. FRANZIS organisiert die gesamte Abwicklung von der Bestellung über den Versand bis hin zum After-Sales-Service inklusive technischer Hotline. Käufer erhalten originalgetreue Präzisionsteile, eine verständliche Schritt-für-Schritt-Anleitung und informative Hintergrundtexte zum legendären Boxertriebwerk. Schnelle Lieferung, professionelle Betreuung und hochwertige Verarbeitung machen dieses Modellbauprojekt zu einem anspruchsvollen Erlebnis für Motorsportfans.
Dieses hochwertige Funktionsmodell des BMW R 90 S im Maßstab 1:2 verbindet detailgetreue Konstruktion mit didaktischem Wert. Zweihundert Präzisionsteile werden ohne Klebstoff montiert und ergeben einen schaltbaren Fünfgangboxer mit authentischem Sound per Knopfdruck. Ein zweisprachiges Handbuch dokumentiert technische Hintergründe, historische Erfolge und führt in 83 montagetechnischen Schritten durch den Aufbau. Perfekt für Technikbegeisterte, angehende Mechaniker und Sammler, die klassische Motorradtechnik praktisch erforschen und ein lehrreiches Sammlermodell erstellen möchten.
