Der 150. Mexico City E-Prix setzte ein Highlight für Porsche: Vier 99X Electric wurden unter den besten neun Klassierten geführt, während Pole-Position und schnellste Rennrunde die hohe Effizienz und Performance belegen. Werksteam sowie Andretti Formula E und Cupra Kiro als Kundenteams holten wichtige Meisterschaftspunkte. Porsche ehrte im Rahmen von 75 Jahren Motorsport Hans Herrmann und spendete über „Racing for Charity“ bereits über 54.400 Euro für wohltätige Zwecke und nachhaltige Innovation.
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Porsche Antrieb dominiert: vier Fahrzeuge erreichen Top-Neun-Platzierungen im E-Prix
Im Rennalltag des Mexico City E-Prix behauptete sich der Porsche 99X Electric eindrucksvoll: Jake Dennis sicherte sich für Andretti Formula E Platz fünf, während Pepe Marti im Cupra Kiro und Porsche-Antrieb Position sieben erreichte. Insgesamt zählten vier Fahrzeuge mit Porsche-Technologie zu den neun Besten. Werkspiloten Pascal Wehrlein und Nico Müller fügten weitere wichtige WM-Punkte hinzu und dokumentierten damit nachhaltig die hohe Einsatzfähigkeit und Performance des 99X Electric eindrucksvoll unverkennbar konsequent.
Von Position elf gestartet erreicht Wehrlein beeindruckenden Platz sechs
Indem Pascal Wehrlein im Porsche 99X Electric von Rang elf aus aggressiv, aber taktisch klug über fünf Plätze kletterte, zeigte der Ex-Weltmeister seine professionelle Rennherangehensweise. Während er die Leistungsreserven des Antriebs optimal ausschöpfte und Batteriestand effizient managte, eroberte er Position um Position zurück. Dieses Manöver unterstrich seine Qualifikationsstärke: Mit bislang vier Pole-Positionen auf dem Kurs von Mexico City steht er dort als einer der unangefochtenen Schnellstarter und festigt seinen Ruf.
Beeindruckende Führungsphase endet durch Safety-Car, Müller sammelt trotzdem WM-Punkte
Ausgangsposition fünf ermöglichte Nico Müller im 99X Electric einen schnellen Vorstoß in Front, die er für siebzehn komplette Runden behielt. Eine Safety-Car-Phase in der Endphase führte zu einer Neuordnung des Feldes, wodurch Müller mehrfach Plätze räumen musste. Obwohl er nicht als Erster ins Ziel kam, sicherte er dennoch wertvolle WM-Punkte. Diese Sequenz unterstreicht die Ausdauerleistung und das effiziente Energiemanagement des 99X Electric über längere Renndauer eindrucksvoll, zuverlässig thermisch und dynamisch.
Dennis zeigt Stärke im Andretti-Porsche, Marti glänzt im Cupra-Kiro
Jake Dennis unterstrich im Andretti Porsche 99X Electric beim Mexico City E-Prix seine Potenz, indem er Platz fünf belegte und die schnellste Rennrunde in den Asphalt brannte. Gleichzeitig gelang Pepe Marti im Cupra Kiro mit Porsche-Antrieb ein persönlicher Meilenstein: Nachdem er aus der hinteren Startreihe (Platz 20) ausgerückt war, arbeitete er sich stetig nach vorne und beendete das Rennen auf Rang sieben, womit er erstmals Formel-E-Punkte für sein Konto sammelte.
Historischer 150. Formel-E-Lauf demonstriert Porsche 99X Electric seine Überlegenheit
Der 150. E-Prix im Rahmen der vollelektrischen Formel E-Serie symbolisierte die stetige Weiterentwicklung und globale Reichweite der Veranstaltung. Seit dem Debütrennen 2014 in Peking ist Andretti Formula E fester Bestandteil des Feldes und feierte 2018 seinen ersten Sieg. Mit dem Wechsel auf den Porsche 99X Electric in Saison 9 des Jahres 2023 gelang es dem Team schließlich, Porsche den ersten Fahrertitel einzufahren und die Markenidentität im Elektrosport nachhaltig zu prägen und Zukunftsperspektiven stark auszubauen.
Porsche-Teams würdigen Motorsportlegende Herrmann mit historischer 99X Electric Sonderlackierung
Mit einer speziellen Panamericana-Lackierung setzte Porsche zu Ehren des vor Kurzem verstorbenen Hans Herrmann ein Zeichen. Herrmann, der im Alter von 97 Jahren starb, hatte 1954 im Porsche 550 Spyder einen prestigeträchtigen Klassensieg bei der Carrera Panamericana errungen. Die Werksversionen des Elektrorenners 99X Electric präsentierten diese Hommage zum 75-jährigen Jubiläum von Porsche Motorsport, um die historische Verbundenheit und die Erfolge der Marke im Rennsport zu unterstreichen kraftvoll und emotional ausdrucksstark.
Porsche spendet bisher 54.400 Euro Rennaktivitäten für wohltätige Zwecke
Im Rahmen des Solidaritätsprogramms „Racing for Charity“ honoriert Porsche jede einzelne Rennrunde der beiden Werks-99X Electric Boliden mit einer Geldspende von 400 Euro. Dieses Fördervolumen wird transparent auf drei Hilfsorganisationen verteilt: Kinderherzen retten e. V., Interplast Germany e. V. sowie die Ferry-Porsche-Stiftung. Nach dem zweiten Grand Prix in Mexico City ergibt sich ein kumulierter Spendenbetrag von exakt 54.400 Euro, der unmittelbar humanitäre Projekte unterstützt und intensiv weitere soziale Initiativen stimuliert.
Pascal Wehrlein und Nico Müller demonstrieren 99X Electric Renntauglichkeit
Beim Jubiläumsrennen in Mexico City setzte Porsche mit dem 99X Electric erneut Maßstäbe für Effizienz und Geschwindigkeit in der vollelektrischen Formel E. Fahrer des Werksteams und Partner-Teams Andretti fuhren auf vordere Plätze, stellten Bestzeiten auf und erhielten wichtige WM-Punkte. Zeitgleich sorgte die „Racing for Charity“-Initiative für soziale Wirkung und sammelte mehrere Zehntausend Euro für gemeinnützige Kinderorganisationen. Dieses Konzept verbindet Spitzentechnik, Historie und gesellschaftliche Verantwortung zu einem starken globalen Markenauftritt.
